Projekt

S10 Mühlviertler Schnellstraße: Außenansicht © S10 Mühlviertler Schnellstraße: Tunnelportal © S10 Mühlviertler Schnellstraße: Galerie Brandstädter © S10 Mühlviertler Schnellstraße: Manzenreith ©

S10 Mühlviertler Schnellstraße

Architektonische Begleitplanung

Details

Die S10 Mühlviertler Schnellstraße ist als Teilabschnitt des Korridors Linz- Prag Bestandteil des transeuropäischen Verkehrsnetzes und wird demnach als autobahnähnliche, vierstreifige Schnellstraße ausgeführt.
Schwerpunkt des Projektes ist die Ausarbeitung einer durchgängigen Gestaltung in Form eines Corporate Design, abgestimmt auf die Besonderheiten der Strecke und der umgebenden Landschaft.
Die Trassenführung ist geprägt von der Topographie des Mühlviertels. Die Strecke zeichnet sich durch eine sehr abwechslungsreiche, zum Teil sehr konzentrierte Abfolge an Tunnels, Unterflurstrasse, Brücken, Überführungsbauwerken aus. Die Trasse wird zum Großteil im Einschnitt geführt. Auch Anschlussstellen werden teilweise als Unterflurtrasse mit darüberliegendem Kreisverkehr ausgeführt.
Diese hohe Objektdichte bestätigt die Zielsetzung einer adäquaten, schlichten Gestaltung, die nach Möglichkeit Irritationen vermeidet und durch ein einheitliches Erscheinungsbild eine Reizüberflutung vorbeugt. Durch Verwenden markanter Materialien kann ein hoher Wiedererkennungswert geschaffen werden. Cor Ten- Stahl, Beton und Granit entsprechen dem rauen Charakter der Landschaft.
Das Straßenbauwerk stellt einen sehr langfristigen und starken Eingriff in die Landschaft dar. Somit soll es darauf ausgelegt sein, mit der Zeit reifen zu können. Das hat zur Entscheidung die Entstehung einer Patina ins Konzept zu integrieren geführt.

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    Status

  • in Bau

    Typ

  • Infrastruktur & öffentlicher Raum

    Wettbewerb

  • nicht offener Wettbewerb

    Auftraggeber

  • ASFINAG Bau Management GmbH

    Team

  • Alfred Bramberger

    Abbildungen

  • Außenansicht (Nr. 1)
  • Tunnelportal (Nr. 2)
  • Galerie Brandstädter (Nr. 3)
  • Manzenreith (Nr. 4)